日本国土交通省日前通报说，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家日本车企在量产认证请求经由中存在违纪操作和作弊行径。上述日本车企分娩的38种车型存在认证诈骗问题，其中32款已停产。
日本车企集体作秀
日本国土交通省6月3日的通报涌现，涉事的五家日本车企波及碰撞数据作秀、发动机功率测试作弊、刹车测试收获作秀等。
涉事5家车企的38种车型存在以下问题：
·丰田：提交碰撞测试的作假数据等。
·马自达：改造发动机功率测试的戒指软件等。
·雅马哈：在不对规要求下进行杂音测试等。
·本田：在杂音测试的测试收获表上进行作假记录等。
·铃木：在刹车测试的测试收获表上进行作假记录等。
受日本国土交通省通报存在测试数据作秀问题的影响，日本丰田、马自达公司于6月6日起暂停共计5种涉事车型分娩。其中，丰田公司将3种车型的分娩暂停至本月28日；马自达公司也暂停了被通报的2种车型的分娩。
6月6日，丰田的“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”“Yaris Cross”3种车型暂时停产，马自达的“Roadster RF”和“马自达2”面向日本国内的分娩也暂停。
日本车企“工匠精神”成纸面雕花
“工匠精神”曾一度是日本东说念主对日本原土工业、工艺等行业引以为豪的符号，当年代表着日本制造业行业从业者在追求居品品性、功能性的极致价值不雅。
但当日本寰宇得知日本车企集体作秀的情况后，发出既戚然又惊惶的惊叹：“这是决不可见谅的。没念念到优秀的汽车企业会这样作念。”
当日本车企不再疼爱质地，转而驱动钻营怎样让居品的纸面敷陈“看上去”“提及来”排场、过得去，“工匠精神”俨然成为纸面雕花。
若不是在旧年12月日本丰田子公司大发汽车被曝出测试数据作秀，进而激励如今的全行业“爆雷”，日本汽车行业的“花”就怕还将继续“雕”下去。
2023年12月，日本丰田子公司大发汽车被曝碰撞测试数据作秀，该公司晓谕全面住手统统车型的出货。
一石掀翻千层浪，随后大发汽车在日本国内的4家工场一起停产。
日本汽车制造业问题频出
但此次日本多家车企的“爆雷”其实早有征兆。
2023年12月，日本本田汽车公司就因日本电装公司的燃油泵质地问题晓谕调回超113万辆汽车，波及26款车型。
更多统计数据则涌现，2020年至2023年间，仅日本电装公司一家的燃油泵质地问题已导致日本国内调回近383万辆汽车。
而在2023年11月，日本本田公司被曝出安全带隐患，在好意思调回超30万辆汽车。
同月，日本丰田汽车公司又因脚踏式驻车制动存在故障等问题，晓谕调回超58万辆袖珍乘用车。
更早的还有在2016年，三菱汽车承认，在62.5万辆微型车的燃效测试中作秀；2017年，日产汽车和斯巴鲁接踵被报说念出让无天资东说念主员参与车辆出厂锤真金不怕火；2018年，日产汽车和斯巴鲁以及铃木、马自达和雅马哈又齐被报说念出改造燃效及尾气排放测试数据......
日本神户外洋大学经济学部栽培中村智彦在袭取总台记者采访时明确暗意，日本车企已屡次被曝光存在数据作秀和其他不当行径，但他们仍合计我方较其他国度的车企生居品性更高，死守的程序更严苛。“这种快意导致了不校服法则的表象，这即是自负。”
日本制造业积弊既“深”又“远”
若不是旧年大发汽车公司的一家“爆雷”，揭开了日本车企集体作秀的大幕，不祥这些日本车企还能继续一边怀着自负的心态，一边自欺欺东说念主。但联悉数据涌现，此次日本车企的集体“爆雷”所形成的影响将愈加潜入。
限度本年5月，日本8大汽车制造商供应链波及的公司总额为5.9万家，总交游额约为41.9万亿日元，仅丰田的供应链就包含3.9万家公司，交游总额达20.7万亿日元。另据日本汽车工业会统计，在一起制造业中，汽车行业约占行业出货量的20%，包括零部件在内的研发开销占比近30%，策略资讯齐是制造业中占比最高的。包括关联产业在内，汽车行业从业总东说念主口稀奇550万。汽车产业的健康发展对日本经济至关进攻。车企集体堕入作秀丑闻恐将对日本汽车产业和日本经济带来冲击。
别称日本经济产业省官员还在担忧这些涉事的日本企业和日本汽车行业的可抓续发展。他评价说：“这不仅关系到一个企业的发展，更关系到通盘汽车产业的可抓续发展。”
诸多日本蹧跶者齐抒发了他们对日本车企作秀无法容忍的气派。繁多日本国表里媒体和大家及学者以致暗意，日本居品性量招供频年逐渐坍塌。比起担忧所谓的产业发展，改日日本车企该怎样自处、求生，不祥是日本政府和企业当下亟待处置的宽绰问题。
新闻多少量：
2023年11月22日
因脚踏式驻车制动故障 日本丰田汽车调回超58万辆袖珍乘用车
据形态通讯社报说念，日本丰田汽车公司向日本国土交通省敷陈，由于脚踏式驻车制动存在故障等问题，将对2015年5月至2023年3月分娩的袖珍乘用车“SIENTA”和“JPN TAXI”共计580792辆车进行调回和免费维修。
2023年11月26日
安全带不安全 日本本田在好意思国调回超30万辆汽车
据好意思国播送公司报说念，因安全带存在隐患，日本本田公司正在调回2022年10月4日至2023年10月14日分娩的2023-2024款雅阁、HR-V等多款车型。
本田公司暗意，由于拼装邪恶导致这些汽车的安全带预紧器缺失部分零件，可能会在发闯祸故时，加多驾驶员受伤的风险。本次预测将调回稀奇30万辆汽车，不外本田也揣测，在这当中独一不到1%，也即是约3000辆汽车需要更换零部件。
2023年12月8日
因发动机可能须臾熄火 本田在日本调回113.8万辆汽车
本田汽车公司晓谕，因燃油泵存在问题，将在日本调回稀奇113万辆汽车。
本田方面称，将在日本国内调回包括飞度在内的26款车型、共计约113.8万辆汽车。激励本次调回的原因是，这些车辆燃油泵内的零部件可能发生变形，以致导致发动机在行驶经由中须臾熄火。
2023年12月20日
涉碰撞测试数据作秀 丰田子公司大发汽车将住手一起车型出货
据《朝晖新闻》报说念，针对丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社此前被曝光部分车型在碰撞测试中，违背律例法则的测试才气和设施进行数据作秀一事，经第三方委员会看望，大发汽车现在分娩的车型巨额存在辩论问题。该公司将全面住手统统车型的出货。
2023年12月26日
丰田子公司大发汽车日本国内4家工场一起停产
据形态通讯社报说念，日本大发工业公司因测试违纪等问题，住手了位于大阪府池田市的总部工场的运转。至此，该公司分娩整车的国内4家工场一起停产。
2024年6月4日
认证违纪问题发酵 日本政府启动对丰田看望
由于丰田汽车公司等5家车企出现认证违纪问题，日本国土交通省当地时刻4日对位于爱知事的丰田总部启动看望。
据日本共同社报说念，看望东说念主员将盘问丰田联系治理东说念主员，查验联系安全测试的文献等。报说念称，丰田是日本具有代表性的车企，政府对这样的企业进行入内查验止境阴私。
国土交通省3日通报，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家车企在量产认证请求经由中存在违纪操作，共38种车型存在认证诈骗问题。丰田、马自达和雅马哈发动机3家车企的6种车型出货已被叫停。
通报发布后，丰田、本田和马自达三家企业的高管3日分歧召开记者会，就联系事件鞠躬说念歉。
行为日本最大汽车制造商，丰田共有约170万辆车受认证违纪问题影响，分娩日历均为2014年至本年4月之间。
国土交通省说，将源流行者动看望丰田炒黄金，随后按次看望其他四家涉事企业。国土交通省在进行入内查验的同期，还将测试违纪车型是否顺快慰全与环保联系性能程序。